1.Опишіть
Бездротові або повністю автоматичні в залізничних системах громадського транспорту набувають широкого поширення. Можливі обидва рухомі блоки повністю автоматизованих комп’ютерних систем, керованих поїздками на поїздах. Проведені протягом багатьох років тести та додатки привели до успіху.
Переваги системи TOS полягають у наступному:
Безпека та Емре
1. Системи TOS запобігають помилкам людини.
Більшість аварій в існуючих системах є людськими помилками.
2. Зарезервоване використання дороги з пішоходом та транспортним засобом запобігає зіткненню.
3. У разі використання дверей платформи люди запобігають аваріям, спричиненим падінням, а пасажири - затримкам.
Висока якість обслуговування
1. Проміжок між поїздами із системами TOS скорочує час очікування пасажирів.
2. Час перебування в пунктах передачі
Його можна зменшити.
3. Висока комерційна швидкість, короткий час у дорозі та пунктуальність
Він збільшується.
Висока гнучкість бізнесу
1. Розумна подорож вимагає розкладу на розтяг
2. Відсутність водіїв / персоналу в транспортному засобі підвищує продуктивність праці персоналу. Звичайно, машиніст залежить від вибору фірми.
Обслуговуючий персонал, що покращує якість, наприклад, пасажирам, може допомогти.
Мінімальний вплив на навколишнє середовище
1. Попередній шлях, який буде використовуватися для конкретних запитів на подорож коротших наборів.
2. Круті градієнти у шинних колісних варіантах легкі для підйому, і менше шуму говорить, створює особливості.
Низька вартість обслуговування
1. У системах TOS, якщо використовується рухомий блок (особливо в CBTC),
Потреба у використаному польовому обслуговуванні через низьке обладнання невелика, а вартість невисока.
2. Невтручання через низьку польову техніку
Простіший час пошуку та усунення несправностей.
2.Результат та пропозиції
У цій роботі коротко представлені сигналізація, що використовується в системах залізничних систем, і це великий прогрес у зв'язку
Наведено переваги сучасної технології автоматичного руху поїздів.
Посилення потенціалу в нових залізничних системах
Переваги встановлення систем TOS
Дано. Велику частину часу для збільшення потужності або інших витрат, що сигналізують поряд із вартістю Порівняння, є великим. Технологія З ручною розробкою з автоматичним керуванням різниця між системами сигналізації руху зменшена до% 10-15. Якщо шина повинна бути встановлена, якщо система повинна мати високий блок, замість рухомого блоку слід подавати сигналізацію. Системи з відкритим кодом Eurobalise, GSM-R, CBTC відповідно до міжнародних стандартів простота використання у майбутніх розширеннях, їзда різних поїздів на одній лінії тощо.
Це важливо з точки зору переваг.
Час публікації: червень-11-2020