КУАЛА-ЛУМПУР (29 липня): Prestar Resources Bhd працює добре, оскільки зберігає відносно низький профіль, оскільки сталеливарна промисловість втрачає свій блиск через низьку маржу та уповільнення попиту.
Цього року на зростаючий ринок Східної Малайзії вийшов відомий бізнес із сталевих виробів і обладнання для огорож.
Prestar також дивиться в майбутнє, позиціонуючи себе разом з лідером галузі Murata Machinery, Ltd (Японія) (Muratec) для надання додаткових рішень для автоматизованих систем зберігання та пошуку (AS/RS).
Раніше цього місяця Prestar оголосила, що виграла замовлення на суму 80 мільйонів ринггіїв на постачання дорожніх огороджень для 1076-кілометрової ділянки Саравака шосе Пан-Борнео.
Це забезпечує присутність для майбутніх перспектив групи на Борнео, і ділянка Сабах 786-кілометрової дороги також буде доступна в найближчі кілька років.
Керуючий директор Prestar Group Датук То Ю Пен (фото) сказав, що існує також перспектива з’єднання прибережних доріг, тоді як план Індонезії перенести свою столицю з Джакарти до міста Самарінда на Калімантані може забезпечити довгострокову безперервність.
Він сказав, що досвід групи в Західній Малайзії та Індонезії дозволить їй скористатися наявними там можливостями.
"Загалом, перспективи для Східної Малайзії можуть тривати ще п'ять-десять років", - додав він.
У Малайзії на півострові Prestar розглядає ділянку шосе Central Spine, а також проекти шосе Klang Valley, такі як DASH, SUKE і Setiawangsa-Pantai Expressway (раніше відома як DUKE-3) у найближчі роки.
Коли його запитали про суму тендеру, То пояснив, що середня пропозиція становить 150 000 рингітів на кілометр швидкісної дороги.
«У Сараваку ми отримали п’ять посилок із 10», — навів він у приклад.Prestar є одним із трьох затверджених постачальників у Сараваку, Пан Борнео.То наполягає, що Prestar контролює 50 відсотків ринку півострова.
За межами Малайзії Prestar постачає огорожі в Камбоджу, Шрі-Ланку, Індонезію та Папуа-Нову Гвінею, Бруней.Тим не менш, Малайзія залишається основним джерелом 90% доходу сегменту парканів.
Також існує постійна потреба в ремонті доріг через аварії та роботи з розширення доріг, сказав Тох.Група постачає продукцію для обслуговування швидкісної автомагістралі Північ-Південь протягом восьми років, генеруючи понад 6 мільйонів рингітів щорічно.
На даний момент виробництво огорож становить приблизно 15% річного обороту групи, що становить близько 400 мільйонів малайзийських ринггітів, тоді як виробництво сталевих труб все ще залишається основним бізнесом Prestar, на яке припадає приблизно половина доходу.
Тим часом Prestar, чий бізнес зі сталевими каркасами становить 18% доходу групи, нещодавно співпрацював з Muratec для розробки системи AS/RS, і Muratec постачатиме обладнання та системи, а сталеві каркаси закуповуватиме виключно у Prestar.
Використовуючи ринок Muratec, Prestar може постачати індивідуальні стелажі – до 25 метрів – для високоякісних і швидкозростаючих секторів, таких як електротехніка та електроніка, електронна комерція, фармацевтика, хімікати та холодильні камери.
Це також засіб захисту зниженої рентабельності, незважаючи на участь у виробництві сталі в середньому та наступному технологічному ланцюзі.
За фінансовий рік, який закінчився 31 грудня 2019 року (19 фінансовий рік), валовий прибуток Prestar склав 6,8% порівняно з 9,8% у 18 фінансовому році та 14,47% у 17 фінансовому році.В останньому кварталі, що закінчився в березні, він відновився до 9%.
Тим часом дивідендна прибутковість також становить скромні 2,3%.Чистий прибуток за 2019 фінансовий рік впав на 56% до 5,53 млн рингітів з 12,61 млн рингітів роком раніше, а дохід впав на 10% до 454,17 млн ​​рингітів.
Однак остання ціна закриття групи становила 46,5 сена, а співвідношення ціни та прибутку становило 8,28 рази, що нижче середнього показника для сталеливарної та трубопровідної промисловості в 12,89 разів.
Баланс групи відносно стабільний.У той час як вищий короткостроковий борг становив 145 мільйонів рингітів порівняно з 22 мільйонами рингітів готівкою, основна частина боргу була пов’язана з торговим об’єктом, який використовувався для закупівлі матеріалів готівкою в рамках характеру бізнесу.
Тох сказав, що група працює лише з надійними клієнтами, щоб забезпечити безперебійний збір платежів.«Я вірю в дебіторську заборгованість і грошовий потік», — сказав він.«Банки дозволили нам обмежитися 1,5x [чистий борговий капітал], а нам — 0,6x».
Оскільки Covid-19 спустошує бізнес до кінця 2020 року, два сегменти, які досліджує Prestar, продовжують працювати.Огороджувальний бізнес може отримати вигоду від урядового поштовху до інфраструктурних проектів для підтримки економіки, тоді як бум електронної комерції вимагає повсюдного розгортання більшої кількості систем AS/RS.
«Той факт, що 80% власних стелажних систем Prestar продається за кордоном, є свідченням нашої конкурентоспроможності, і тепер ми можемо виходити на відомі ринки, такі як США, Європа та Азія.
«Я думаю, що є можливості для переробки, тому що витрати в Китаї зростають, а торгова війна між США та Китаєм є довготривалою проблемою», — сказав То.
«Нам потрібно скористатися цим вікном можливостей… і працювати з ринком, щоб наші доходи були стабільними», — сказав То.«Ми маємо стабільність у нашому основному бізнесі, і тепер ми визначили свій напрямок [на виробництво з доданою вартістю]».
Авторське право © 1999-2023 The Edge Communications Sdn.ТОВ 199301012242 (266980-Х).всі права захищені