У дорожньому будівництві дорожнє огородження може запобігти зіткненню транспортного засобу, що здійснив помилку, з перешкодами на узбіччі, які можуть бути штучними (знаки, впускні труби, стовпи електромереж) або природними (дерева, кам'яні уламки), з'їзду з дороги та спуску з крутого насипу або відхилення від дороги на зустрічний рух (зазвичай це називається роздільним бар'єром).

Другорядною метою є утримання транспортного засобу у вертикальному положенні під час відхилення вздовж захисного огородження.

Яке призначення захисного огородження?

Призначення захисного огородженняОгородження – це, перш за все, захисний бар'єр, призначений для захисту водія, який з'їхав з дороги. У найкращому випадку, якщо автомобіль з'їжджає з дороги, цей автомобіль може безперешкодно зупинитися. Однак у деяких випадках і місцях це неможливо. Дорога може межувати з крутими насипами або бічними схилами, або вона може бути обсаджена деревами, опорами мостів, підпірними стінами або стовпами електромережі. Іноді видалити ці речі неможливо. У таких випадках, коли наслідки зіткнення з захисним огородженням будуть менш серйозними, ніж зіткнення з іншими об'єктами поруч з дорогою, слід встановити захисні огородження. Вони можуть зробити дороги безпечнішими та зменшити тяжкість аварій. Огородження може відводити транспортний засіб назад на проїжджу частину, уповільнювати транспортний засіб до повної зупинки або, за певних обставин, уповільнювати транспортний засіб, а потім пропускати його повз захисне огородження. Це не означає, що захисні огородження можуть повністю захистити від незліченних ситуацій, у яких можуть опинитися водії. Розмір і швидкість транспортного засобу можуть впливати на роботу захисного огородження. Так само може враховуватися орієнтація транспортного засобу під час удару об захисне огородження. Існує багато інших факторів. Однак транспортні інженери ретельно зважують розміщення захисних огорож, щоб для більшості водіїв у більшості умов бар'єри працювали – і працювали добре.